内蒙古干线公路以贯彻东西、联结南北的“三横九纵、十二出口”为总体布局；在规划期间以自治区“两横八纵三出口”主干线为重点， 
逐步改善通往首都北京及邻省区的经济干线，消灭国道断头路。为自治区经济区的开发，沿边口岸的进一步开放，工、农、牧业和乡镇企业的 
快速发展，中蒙、中俄两国的贸易往来当好先行。 
    “三横九纵、十二出口”公路布局规划总规模14700公里。在规划期内，“横纵”中边防公路达到全线通车要求，大部分路段建成四级 
路以上标准；东西两条连接线将基本建成二、三级以上公路，实现晴雨通车，盟市之间连接线交通量较大路段达到一般二级以上公路技术标 
准；“九纵、十二出口”和其他重要的经济干线建成三级或达到与邻省区相连公路的技术标准。其路网布局分述如下： 
（一）、三横线，总长9690公里。 
（1）、一横，银川（内宁界）---满洲里（中俄界）全长3342公里。 
主要控制点：头关（与宁夏交界）---巴彦浩特---乌海---临河---包头---呼和浩特---集宁---赤峰---通辽---乌兰浩特---牙克石---海 
拉尔---满洲里（与俄罗斯交界） 
（2）、二横：石嘴山（内宁界）---黑山头（中俄界）全长2643公里 
主要控制点：石嘴山大桥（与宁夏交界）---东胜---呼和浩特---锡林浩特---林西---通辽---乌兰浩特---加格达奇---黑山头口岸（与俄 
罗斯交界）。 
（3）三横：三道明水（内甘界）---伊木河（中俄界），全长3805公里。 
主要控制点：三道明水（与甘肃交界）---达来库布---赛乌素---满都拉---二连浩特---珠恩嘎达布其---阿尔山---满洲里---黑山头--- 
伊木河（与俄罗斯交界）。 
（二）、九纵线：全长3987公里 
（1）、满都拉---榆林（内陕界）全长452公里。 
主要控制点：满都拉---包头---东胜---苏家河畔（与陕西省交界） 
（2）呼和浩特---偏关（内山界），全长182公里。 
主要控制点：呼和浩特---和林---清水河---川峁（与山西省交界）。 
（3）、二连浩特（中蒙界）---大同（内山界），全长420公里。 
主要控制点：二连浩特---赛汉塔拉---集宁---丰镇---德胜口（与山西交界）。 
（4）、赛汉塔拉---张北（内河界），全长209公里。 
主要控制点：赛汉塔拉---新宝力格---化德---毛不拉（与河北交界） 
（5）、乌里雅斯太---张家口（内河界），全长540公里。 
主要控制点：乌里雅斯太---锡林浩特---宝昌---三号地（与河北交界）。 
（6）、珠恩嘎达布其（与蒙古交界）---凌源（内河界），全长631公里。 
主要控制点：珠恩嘎达布其（与蒙古交界）---乌里雅斯太---巴彦乌拉---林西---赤峰---南三十家子（与辽宁交界）。 
（7）、林东---北票（内辽界），全长266公里。 
主要控制点：林东---新惠---大黑山（与辽宁交界）。 
（8）、乌里雅斯太---沈阳（内辽界），全长597公里。 
主要控制点：乌里雅斯太---霍林郭勒---鲁北---通辽---甘旗卡---好力堡（与辽宁交界）。 
（9）、室韦（中俄界）---白城（内吉界），全长690公里。 
主要控制点：室韦---拉布达林---海拉尔---伊敏---阿尔山---乌兰浩特---石头井子（与吉林交界）。 
（三）、十二出口：总长1023公里 
（1）、策克（中蒙界）---酒泉（内甘界），全长303公里。 
主要控制点：策克口岸（与蒙古交界）---达来库布---疙瘩井---臭水墩（与甘肃交界））。 
（2）、额肯呼都格---金昌（内甘界），全长76公里。 
主要控制点：额肯呼都格---周家井。 
（3）、敖勒召其---银川（内甘界），全长24公里。 
主要控制点：敖勒召其---巴拉庙---苏步井（与宁夏交界）。 
（4）、察汉淖尔---榆林（内陕界）全长165公里。 
主要控制点：察汉淖尔---乌兰镇---达布察克镇---打拉石（与陕西交界） 
（5）、和林---右玉（内山界），全长50公里。 
主要控制点：和林---杀虎口（与山西交界）。 
（6）、集宁---老爷庙（内河界）全长97公里。 
主要控制点：集宁---兴和---老爷庙（与河北交界）。 
（7）、赤峰---承德（内河界），全长107公里。 
主要控制点：赤峰---锦山---茅荆坝（与河北交界）。 
（8）、库伦---彰武（内辽界），全长19公里 
主要控制点：库伦---乌和林高勒（与辽宁交界）。 
（9）、通辽---四平（内吉界），全长99公里。 
主要控制点：通辽---巴西（与吉林交界）。 
（10）、突泉---洮安（内吉界），全长58公里。 
主要控制点：突泉---大桩子（与吉林交界）。 
（11）、音德尔---泰来（内黑界），全长16公里。

主要控制点：音德尔---塔城子（与黑龙江交界）。 
（12）、那吉---甘南（内黑界），全长9公里。 
主要控制点：解放屯---甘南（与黑龙江交界）。 
“两横八纵三出口”主干线布局规划

    为了满足内蒙古社会经济、政治、军事战略的需要，与 全区社会经济发展格局和生产力布局相适应，加强十二个盟市及相连主要城镇、工 
矿区、林区、农牧业生产基地、对外口岸及与邻省区的联系，从内蒙古“三横九纵、十二出口”规划布局中优化出“二横八纵三出口”，作为 
内蒙古公路网中近中期实施的重点，形成内蒙古干线公路网中的主框架、主干线。 
（一）、二横： 
（1）、一横： 
头关（与宁夏交界）---巴彦浩特---乌海---临河---包头---呼和浩特---集宁---赤峰---通辽---乌兰浩特---牙克石---海拉尔---满洲里 
（与俄罗斯）交界，全长3342公里。 
（2）、二横： 
石嘴山大桥（与宁夏交界）---东胜---呼和浩特---赛汉塔拉---锡林浩特---林西---通辽---乌兰浩特---加格达奇---黑山头口岸（与俄罗 
斯交界），全长2643公里。 
（二）、八纵： 
（1）、满都拉---包头---东胜---苏家河畔（与陕西交界），全长452公里。 
（2）、呼和浩特---林和---清水河---川峁（与山西交界），全长182公里。 
（3）、二连浩特---赛汉塔拉---集宁---丰镇---德胜口（与山西交界），全长420公里

（4）、赛汉塔拉---新宝力格---化德---毛不拉（与河北交界），全长209公里。

（5）、乌里雅斯太---锡林浩特---宝昌---三号地（与河北交界），全长540公里。 
（6）、珠恩嘎达布其（与蒙古交界）---乌里雅斯太---西巴彦乌拉---林西---赤峰---南三十家子（与辽宁交界），全长631公里。 
（7）、乌里雅斯太---霍林郭勒---鲁北---通辽---甘旗卡---好力堡（与辽宁交界），全长597公里。 
（8）、室韦---拉布达林---海拉尔---伊敏---阿尔山---乌兰浩特---石头井子（与吉林交界），全长690公里。 
（三）、三出口 
（1）、集宁---兴和---老爷庙（与河北交界），全长97公里。 
（2）、通辽---巴西（与吉林交界），全长99公里。 
（3）解放屯---甘南（与黑龙江交界），全长9公里。 
    “二横八纵三出口”主干线公路分布于十二个盟市，是联结盟市与旗县、旗县与旗县、旗县与较大集镇、旗县与矿区、矿区与矿区之间以及盟市（或旗县）与邻省区的重要公路交通干线和运输通道，其干线功能和作用在全路网中非常突出，所以优先加强对这些公路的建设，对于改 善干线的服务水平和公路状况，提高干线网的作用都具有重要意义。因此，我们除积极用足用好自治区政府给予的优惠政策外，还需要努力拓宽资金渠道，加大投资力度，提高管理水平，使干线网发挥更大的作用，以逐步适应国民经济和社会发展对公路交通的新趋势、新要求、新变化。